<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>汽车 on Claude Code 与 DeepSeek 实战</title><link>https://ai2ai.xin/categories/%E6%B1%BD%E8%BD%A6/</link><description>Recent content in 汽车 on Claude Code 与 DeepSeek 实战</description><generator>Hugo</generator><language>zh-cn</language><lastBuildDate>Thu, 09 Jul 2026 00:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://ai2ai.xin/categories/%E6%B1%BD%E8%BD%A6/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>L4级自动驾驶落地加速：2026年哪些城市可以打到无人车</title><link>https://ai2ai.xin/%E6%B1%BD%E8%BD%A6/l4-autonomous-driving-2026/</link><pubDate>Thu, 09 Jul 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://ai2ai.xin/%E6%B1%BD%E8%BD%A6/l4-autonomous-driving-2026/</guid><description>2026年，中国L4级自动驾驶商业化运营城市已扩展至12个。本文从运营数据、技术路线和成本变化三个角度，分析Robotaxi的现状和未来。</description></item><item><title>固态电池量产元年：2026年谁在真正交付</title><link>https://ai2ai.xin/%E6%B1%BD%E8%BD%A6/solid-state-battery-2026/</link><pubDate>Thu, 09 Jul 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://ai2ai.xin/%E6%B1%BD%E8%BD%A6/solid-state-battery-2026/</guid><description>2026年是固态电池从实验室走向量产的转折之年。宁德时代、比亚迪、丰田等巨头的量产进度如何？本文从技术路线、量产时间表和成本三个维度拆解。</description></item><item><title>中国新能源车出海记：欧盟关税终裁落地后的新格局</title><link>https://ai2ai.xin/%E6%B1%BD%E8%BD%A6/china-ev-export-2026/</link><pubDate>Thu, 09 Jul 2026 00:00:00 +0000</pubDate><guid>https://ai2ai.xin/%E6%B1%BD%E8%BD%A6/china-ev-export-2026/</guid><description>欧盟对中国电动车反补贴终裁税率正式实施，中国车企加速海外建厂。本文分析关税影响、车企应对策略和全球市场格局变化。</description></item></channel></rss>